Skoda Mở Rộng Nhà Máy Xe Điện Tại Việt Nam Sắp Tới
Skoda Auto Chính Thức Tham Gia Cuộc Đua Sản Xuất Xe Điện
Thị trường ô tô Việt Nam sắp chứng kiến một bước ngoặt mới khi Skoda Auto, thương hiệu 130 năm tuổi thuộc Tập đoàn Volkswagen, chuẩn bị mở rộng nhà máy tại Quảng Ninh. Động thái này nhằm bổ sung dây chuyền lắp ráp, chính thức thiết lập một nhà máy xe điện tại Việt Nam, theo thông tin từ Nikkei Asia.
Nhà máy của Skoda, đặt tại Khu công nghiệp Việt Hưng (Quảng Ninh), đã đi vào vận hành từ quý I/2025, ban đầu tập trung vào các dòng xe động cơ đốt trong. Theo kế hoạch, từ năm tới, cơ sở này sẽ được nâng cấp để bắt đầu sản xuất xe điện và linh kiện, đồng thời gia tăng tỷ lệ nội địa hóa.
Skoda cũng tiết lộ kế hoạch phân phối mẫu SUV điện Enyaq tại thị trường Việt Nam từ năm 2026, tuy nhiên tiến độ sản xuất trực tiếp trong nước vẫn đang được thương thảo.
Bối Cảnh Thị Trường Xe Điện Việt Nam Đầy Sôi Động
Sự gia nhập của Skoda Auto Việt Nam làm nóng thêm bối cảnh cạnh tranh vốn đã rất sôi động. Hiện tại, chỉ có một vài thương hiệu quốc tế như BYD và Chery công bố kế hoạch sản xuất xe điện quy mô lớn trong nước.
Dù thị trường đã có sự hiện diện của nhiều mẫu xe điện nhập khẩu từ Hyundai, Mazda, VinFast vẫn đang là người dẫn đầu tuyệt đối. Hãng xe Việt đã bán ra 103.884 xe trong 3 quý đầu năm, lần đầu tiên vượt doanh số xe xăng và qua mặt các đối thủ lớn như Toyota và Kia.
Các đối thủ quốc tế và kế hoạch
Trong khi đó, BYD, một trong những nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, đã vận hành nhà máy sản xuất linh kiện tại Phú Thọ từ năm 2021 nhưng vẫn đang trì hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy lắp ráp xe. Về phía Chery, hãng xe này đã nhận giấy phép đầu tư cho dự án nhà máy 800 triệu USD tại Thái Bình, cho thấy tiềm năng to lớn của thị trường xe điện Việt Nam.
Chiến Lược Của Skoda và Tham Vọng Xuất Khẩu Ô Tô
Hiện tại, Skoda đang lắp ráp hai mẫu xe xăng là sedan Slavia và SUV Kushaq thông qua đối tác là Tập đoàn Thành Công. Các sản phẩm này không chỉ phục vụ nhu cầu nội địa mà còn hướng đến mục tiêu xuất khẩu ô tô trong khu vực.
Việc mở rộng nhà máy tại Quảng Ninh gắn liền với tham vọng đưa xe lắp ráp tại Việt Nam sang thị trường Lào, nơi VinFast đã sớm có mặt. Tập đoàn Thành Công kỳ vọng chính phủ Lào sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các dòng xe chất lượng cao từ Việt Nam.
Dự án của Skoda đã nhận được nhiều ưu đãi từ chính phủ về đất đai và thuế, như lời của Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên trong chuyến thăm nhà máy gần đây. Ông nhấn mạnh rằng các chính sách khuyến khích là yếu tố then chốt để thu hút đầu tư và phát triển ngành công nghiệp ô tô.
Kết Luận
Quyết định mở rộng nhà máy xe điện tại Việt Nam của Skoda là một tín hiệu tích cực, khẳng định sức hút của thị trường và tạo ra một cuộc cạnh tranh lành mạnh. Điều này không chỉ mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng mà còn thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển mạnh mẽ hơn.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Skoda sẽ sản xuất mẫu xe điện nào tại Việt Nam?
Skoda dự kiến sẽ phân phối mẫu SUV điện Enyaq tại Việt Nam từ năm 2026. Kế hoạch sản xuất cụ thể tại nhà máy Quảng Ninh vẫn đang trong quá trình thảo luận.
2. Nhà máy xe điện của Skoda tại Việt Nam đặt ở đâu?
Nhà máy của Skoda đặt tại Khu công nghiệp Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh. Cơ sở này sẽ được mở rộng để bổ sung dây chuyền sản xuất xe điện từ năm 2026.
3. Ngoài Skoda, những hãng nào khác có kế hoạch xây nhà máy xe điện tại Việt Nam?
Bên cạnh Skoda, các nhà sản xuất lớn khác như BYD và Chery cũng đã công bố kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Việt Nam, cho thấy sức hút ngày càng tăng của thị trường xe xanh trong nước.
