Nhà máy ô tô Omoda & Jaecoo 319 triệu USD khởi công ở Hưng Yên
Một bước tiến quan trọng cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã được đánh dấu vào ngày 30/10/2025, khi nhà máy ô tô Omoda & Jaecoo chính thức được khởi công. Dự án là kết quả của sự hợp tác giữa Tập đoàn Geleximco (Việt Nam) và Tập đoàn Chery (Trung Quốc), hứa hẹn mang đến những sản phẩm chất lượng cao cho thị trường trong nước và khu vực.
Sự kiện khởi công diễn ra tại Khu công nghiệp Hưng Phú (Hưng Yên), mở ra một chương mới cho sự phát triển của thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam.
Quy mô ‘khủng’ của liên doanh Geleximco và Chery
Dự án có tổng vốn đầu tư ấn tượng lên tới 319 triệu USD, khẳng định quy mô và tầm nhìn chiến lược của liên doanh. Đây là dự án nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên được triển khai tại Việt Nam, cho thấy tiềm năng lớn của thị trường.
Chi tiết về tổng vốn đầu tư và quy mô
Nhà máy được xây dựng trên diện tích rộng hơn 380.000m2. Lộ trình triển khai được chia thành hai giai đoạn chính, kéo dài từ năm 2025 đến năm 2029.
Với công suất thiết kế đạt 120.000 xe mỗi năm, nhà máy ô tô Omoda & Jaecoo sẽ trở thành một trong những trung tâm sản xuất quan trọng trong khu vực.
Sản xuất ô tô tại Hưng Yên theo mô hình ‘Xanh – Thông Minh’
Điểm nhấn của dự án là việc áp dụng mô hình “Green Factory – Smart Factory” (Nhà máy xanh – Hệ sinh thái sạch). Đây là tiêu chuẩn toàn cầu mà Tập đoàn Chery đang theo đuổi, hướng đến sự phát triển bền vững và thân thiện với môi trường.
Công nghệ và tiêu chuẩn hiện đại
Dự án được thiết kế để tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng tự nhiên, tái sử dụng nước mưa và tuần hoàn nước thải. Các phân xưởng chính bao gồm Hàn, Sơn, Lắp ráp và sản xuất linh kiện nhựa, cùng với trung tâm hậu cần và đường thử xe đạt tiêu chuẩn châu Âu (EU).
Sự đầu tư bài bản này không chỉ đảm bảo chất lượng sản phẩm mà còn góp phần bảo vệ môi trường, phù hợp với xu hướng toàn cầu.
Tác động kinh tế và vị thế của ô tô Trung Quốc tại Việt Nam
Sự ra đời của nhà máy ô tô Omoda & Jaecoo được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích lớn cho nền kinh tế địa phương và cả nước. Khi đi vào vận hành ổn định, nhà máy dự kiến mang lại doanh thu khoảng 75.000 tỷ đồng và đóng góp 10.000 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước mỗi năm.
Thúc đẩy kinh tế và tạo việc làm
Dự án sẽ tạo ra hàng nghìn việc làm, thúc đẩy tỉnh Hưng Yên trở thành một trung tâm sản xuất ô tô hiện đại. Trước khi khởi công nhà máy, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã có mặt trên thị trường hơn một năm, phân phối các dòng xe Omoda C5, Jaecoo J7, và Jaecoo J7 PHEV. Hãng cũng đã xây dựng được mạng lưới gần 40 nhà phân phối trên toàn quốc.
Sự đầu tư mạnh mẽ này cho thấy cam kết lâu dài của liên doanh Geleximco và Chery đối với thị trường ô tô Việt Nam.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Nhà máy ô tô Omoda & Jaecoo có tổng vốn đầu tư bao nhiêu?
Dự án có tổng vốn đầu tư là 319 triệu USD, được triển khai trong hai giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2029.
2. Công suất thiết kế của nhà máy tại Hưng Yên là bao nhiêu?
Nhà máy có công suất thiết kế lên đến 120.000 xe mỗi năm khi hoàn thành tất cả các giai đoạn đầu tư.
3. Dự án này là liên doanh giữa những tập đoàn nào?
Đây là dự án của CTCP Ô tô GEL-O&J, một doanh nghiệp liên doanh giữa Tập đoàn Geleximco của Việt Nam và Tập đoàn Chery của Trung Quốc.
